彩虹精化(SZ002256)$ 事件：

月13日，公司發布《關于對外投資設立全資子公司的公告》指出，公司以自有資金在北京、上海等十五個地區分別設立全資子公司，推進公司光儲充一體化。

點評：

家子公司，構建光儲充一體化網絡，實踐“四個全面”戰略，新能源汽車、充電樁和儲能積極布局。公司以自有資金在北京、上海等十五個地區分別設立全資子公司，推進公司光儲充一體化。注冊資本金均為1000萬元。主要經營范圍包括：從事新能源充電設施的建設及運營管理，智慧停車，新能源汽車的經營、租賃及維護，光伏電站的投資與運營，以及建設和運營充電站商業綜合體。目前，國內巴士數量150萬臺，累計年接駁百億人次，擁有年萬億級別的市場規模。

公司前期參股“嘟嘟巴士”搭建巴士供需對接平臺和車輛調度系統，通過互聯網技術，結合傳統車隊，更好地服務乘車客戶，匯集用戶數據。目前業務己覆蓋深圳、北京、廣州、惠州、陽朔、清遠、河源、江門、桂林、珠海、香港等十多個省市和地區，是目前國內專業互聯網定制巴士市場龍頭企業之一。本次合作可將互聯網巴士出行平臺+新能源汽車運營優勢互補，有利于促進“互聯網+智慧能源+綠色出行”的完美整合。

收購北京百能8%股份，布局鋅溴儲能電池。3月，公司發布公告，公司擬以自有資金人民幣800萬元收購斐然創投持有北京百能的全部股份即8%股權，并在上述股權交割完成后，公司向北京百能增資人民幣7975萬元，認購北京百能5525萬股，上述股權轉讓及增資擴股后公司持有北京百能51.078%的股權。北京百能業務布局于儲能型光伏電站、智能微電網、儲能電力銀行、新能源汽車充電站和光伏電站智能運維等領域。同時規定，承偌北京百能2016-2018年凈利潤達2000、4000和6000萬元。和管理層交流，如能達預期，不排除進一步收購北京百能的可能性。在充電樁業務方面，北京百能與中國交通建設股份有限公司的全資子公司中國公路工程咨詢集團有限公司簽署了《電動汽車充電站戰略合作協議》，雙方擬通過組建合資公司的方式在全國各主要區域及路網投建光儲一體化新能源汽車充電站，形成“四縱兩橫三環”的城際快充網絡;同時與各省、市交通投資集團合作，開發區域與城市新能源汽車充電站網絡，結合新能源汽車云管理信息體系，將“電力生產、電力存儲、電力消費”有機結合在一起，實現電網、車網、路網、互聯網的“四網融合”，打造“綠色出行”的新模式。高速路網建設將是北京百能重要的優勢資源所在，以北京百能為主擴展高速路網充電樁業務。同時，城市路網將會和國外知名企業合資或其他模式擴展城市路網充電樁業務，以集中式、智能化微網大型充電站模式。公司新能源汽車運營主要以通勤大巴和物流車的出租模式為主，目前正在積極布局海南、深圳等旅游熱點地區的運營業務，發揮樁、車、運、維、投一體化規模化戰略格局。

盈利預測：在光伏和新能源汽車行業支持性政策不斷釋放背景下，公司電站規模不斷擴大，又進軍新能源汽車運營、充電樁和儲能等領域，“四個全面”戰略轉型加速，業績有望爆發式增長。預測公司2016-2017年EPS分別為0.59和0.89，予“買入”評級。

風險提示：

公司光伏電站運營、新能源汽車、充電樁和儲能等業務不達預期。