8月3日，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（以下簡稱：中車株洲所）自主研發(fā)的12MW海上雙饋風(fēng)電機(jī)組成功吊裝。標(biāo)志著中國海上風(fēng)電裝備可為海洋能源高質(zhì)量發(fā)展提供新的系統(tǒng)解決方案，助力國家早日實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。

技術(shù)亮點(diǎn)閃耀

可靠、高效、智能、強(qiáng)網(wǎng)

12MW海上雙饋風(fēng)電機(jī)組是中車株洲所深厚技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新的結(jié)晶。機(jī)組深度傳承了中車在高端裝備領(lǐng)域久經(jīng)考驗(yàn)的“高鐵級”長壽命與高可靠性基因，通過關(guān)鍵部件深度優(yōu)化，展現(xiàn)出卓越的海洋環(huán)境適應(yīng)能力，尤其在高鹽霧腐蝕與強(qiáng)臺風(fēng)等極端條件下性能穩(wěn)健，為海上風(fēng)電場全生命周期安全可靠運(yùn)行提供堅實(shí)保障。在發(fā)電性能上，機(jī)組融合了自主研發(fā)的高效雙饋?zhàn)兞髌鳌⑾冗M(jìn)智能控制策略與精妙的氣動設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了整機(jī)運(yùn)行效率與風(fēng)能捕獲效率的雙重躍升，發(fā)電經(jīng)濟(jì)性顯著提高。同時，該機(jī)組具備行業(yè)標(biāo)桿級的電網(wǎng)適應(yīng)性與支撐能力，不僅能滿足全球最嚴(yán)苛的高/低電壓穿越（LVRT/HVRT）要求，更能主動提供慣量響應(yīng)、一次調(diào)頻等關(guān)鍵支撐功能，成為構(gòu)建安全穩(wěn)定新型電力系統(tǒng)的理想選擇。此外，機(jī)組集成先進(jìn)的智慧運(yùn)維系統(tǒng)，依托大數(shù)據(jù)分析與智能診斷實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)，有效破解海上運(yùn)維高成本難題，提升風(fēng)場運(yùn)營效益。

堅定雙饋路線

源于傳承、成于成熟、精于創(chuàng)新

面對海上風(fēng)電向大功率化發(fā)展的趨勢，中車株洲所堅定選擇并持續(xù)引領(lǐng)雙饋技術(shù)路線。該路線根植于中車在軌道交通領(lǐng)域全球領(lǐng)先的大功率傳動、變流及控制技術(shù)的強(qiáng)大血脈，是同源技術(shù)優(yōu)勢的延伸與放大，構(gòu)成了中車角逐海上風(fēng)電的核心競爭力。同時，雙饋技術(shù)以產(chǎn)業(yè)鏈高度成熟、供應(yīng)鏈穩(wěn)定可靠、批量制造成本優(yōu)異的優(yōu)勢，歷經(jīng)全球陸上風(fēng)電大規(guī)模應(yīng)用的充分驗(yàn)證，運(yùn)維便捷性與長期可靠性在復(fù)雜的海上環(huán)境中表現(xiàn)尤為突出。中車株洲所并非固守傳統(tǒng)，而是在此路線上持續(xù)銳意創(chuàng)新，將高鐵級的高效變流與智能控制技術(shù)深度賦能，充分釋放技術(shù)潛力，精準(zhǔn)滿足了大功率海上風(fēng)電機(jī)組的高性能需求。

中車集群優(yōu)勢

全鏈協(xié)同，打造自主可控標(biāo)桿

12MW海上雙饋風(fēng)電機(jī)組的成功研制，是中車作為高端裝備制造“國家隊”強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。中車株洲所充分發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部頂尖的研發(fā)、制造與供應(yīng)鏈資源協(xié)同效應(yīng)，構(gòu)建了從核心部件（發(fā)電機(jī)、變流器、葉片、齒輪箱）到整機(jī)設(shè)計制造，再到智能控制與狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的全鏈條自主可控能力，為市場提供性能卓越、質(zhì)量可靠的一體化解決方案，為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈安全筑牢屏障。

此次12MW海上雙饋風(fēng)電機(jī)組在山東東營成功吊裝，不僅是產(chǎn)品研發(fā)的關(guān)鍵里程碑，更是對中車株洲所先進(jìn)技術(shù)與工程可行性的有力驗(yàn)證，為后續(xù)的海上示范應(yīng)用及規(guī)模化投運(yùn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。依托深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，中車株洲所正加速推動我國海上風(fēng)電高端裝備自主化進(jìn)程，為全球能源綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)澎湃的“中車力量”與“中車智慧”。