德國計劃將其海上風電裝機容量從 2024 年底的約 9 GW擴大至 2045 年的至少 70 GW。這一擴張將使海上風電成為德國碳中和的重要貢獻者，預計發電量將占德國總電力產量的 25% 左右。

到 2035年左右，德國海上風電的擴張預計將吸引每年超過100億歐元的私人投資于海上風電供應鏈，同時吸引類似數量的電網基礎設施的投資。海上風電帶來的經濟影響將波及整個德國。 

為了充分發揮德國海上風電帶來的經濟發展機會，并應對新出現的挑戰，德國新政府的政治承諾和戰略政策措施對于海上風電的擴充至關重要。

德國海上風能基金會聯合德國風能協會WAB eV、漢堡可再生能源集群 (F?rderverein EEHH eV) 和風能網絡 (WEN) 發布的報告，確定了德國發展海上風電需要的 13 個優先行動領域：

這13個行動建議包括：

1.政治穩定和可靠的年度拍賣目標，從而可實現具有成本效益的海上風電裝機容量的擴張。

2.可再生能源目標與電力市場的設計相一致。

3.改革海上風電拍賣方案，以提高效率。

4.協調電網的擴張，以適應風電增長。

5.優先保護關鍵的海上能源基礎設施。

6.偏遠地區海上救援基礎設施的規定。

7.高效的空間規劃，確定的能源產量目標，加強與丹麥和荷蘭的國際合作。

8.將海上風電納入到更廣泛的政策領域，形成全面的投資和融資戰略。

9.擴大必要的物流基礎設施，以支持風能發展。

10.將海上風電和海洋產業視為國家經濟發展的重點。

11.鼓勵創新，加大對海洋研究的投入。

12.明確專屬經濟區（EEZ）的責任和規定。

13.應對人口挑戰，利用可再生能源作為一體化經濟驅動力的措施。

報告敦促德國新政府積極與行業合作，并實施有效的解決方案以支持海上風電擴張。

相關協會和基金會一致認為，上一屆德國聯合政府做出了重要的能源政策決策，并通過振興可再生能源的擴張，為面向未來、可持續和有彈性的能源系統制定了方向。

但與此同時，上一屆聯邦政府也未能以長遠的眼光制定海上風電領域所需的必要產業和金融政策決策，沒有考慮到現有的負面作用。報告認為，只有在其他政策領域具備適當的框架條件下，能源政策的擴張目標才有可能實現。因此，德國最明顯的缺陷是海上風電區域的招標設計，政府片面地注重最大化政府收入，但又沒有出臺融資工具、基礎設施和保護海上關鍵基礎設施的合理法規。

因此，業界希望德國新政府有意愿積極解決這些問題，并與業界緊密合作并找到合理的解決方案。

德國海上風能基金會（Stiftung OFFSHORE-WINDENERGIE）成立于2005 年，為德國和歐洲海上風電發展的跨地區和部門的行業智庫和知識交流平臺，也是行業知識倍增器，該機構董事會由超過 100 名利益相關者組成，包括聯邦經濟和氣候保護部、國防和數字事務部以及交通運輸部等，還包括德國北部五個聯邦州、北萊茵-威斯特法倫州和巴登-符騰堡州負責能源的部委或類似部門，還包括海上風電場運營商、制造商、輸電系統運營商、供應商、港口、海事、工業和能源協會以及 KfW-IPEX 等銀行和保險公司。

漢堡可再生能源集群（Cluster Erneuerbare Energien Hamburg）是一個由漢堡大都市區可再生能源領域和氫經濟領域約 300 家公司、大學和機構組成的產業網絡。

德國風能協會（WAB）負責德國海上風電行業和西北地區陸上網絡的聯絡管理，同時致力于推動利用風電制氫。包括來自風電行業、海運業、新興氫能經濟和研究等各個領域的約 250 家大、小公司和機構。

風能網絡機構(WEN)是德國東北地區的風能企業網絡，擁有超過 100 家會員公司，主要包括陸上和海上風能、與海上風能相關的海洋技術以及綠氫的開發。

來源：德國海上風能基金會、WAB、Windtech等