7月17日，韓國SK集團旗下兩個能源公司SK Innovation和SK ES分別召開董事會表決通過兩家公司的合并提案；同日，SK On、SK Trading International、SK Enterm分別召開董事會，決議合并三家公司。

來自SK Innovation的消息顯示，7月17日，韓國SK集團旗下兩個能源公司SK Innovation和SK E&S分別召開董事會表決通過兩家公司的合并提案。

SK Innovation和SK E&S的合并比例約為1：1.19。在此基礎上，SK Innovation作為上市公司將向SK E&S股東SK Inc.發行新股49,769,267股。SK Innovation新股預計將于11月20日上市，合并后SK Inc.在SK Innovation的持股比例預計將從36.22%增至55.9%。

如果合并計劃在下月27日舉行的股東大會上獲得批準，合并后的公司將于11月1日正式啟動。

資料顯示，SK Innovation成立于1962年，是韓國第一家煉油公司。該公司的業務范圍已擴大到包括石化產品、潤滑油和石油勘探。目前，該公司正向電動汽車電池、小型模塊化反應堆（SMR）、氨和浸沒式冷卻等未來能源領域進軍，成為韓國最大的能源公司。

SK E&S于1999年從SK Innovation分離出來，是一家城市燃氣控股公司。該公司通過在全球范圍內完善LNG價值鏈，已成為韓國領先的私營LNG公司。該公司正在向綠色投資組合轉型，有機整合其四大核心業務——城市燃氣、低碳LNG價值鏈、可再生能源以及氫能和能源解決方案，以創造協同效應。

若合并順利進行，資產規模達100萬億韓元（約合人民幣5250億元）、全年銷售額達88萬億韓元（約合人民幣4620億元）的超大型能源企業將誕生。同時，合并后的公司還將強化財務和利潤結構，EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）將增至5.8萬億韓元。

在電氣化方面，SK Innovation一直在推進電動汽車電池、ESS和熱管理系統等未來能源業務，而SK E&S則專注于可再生能源和區域電力業務等分布式電源，以及氫能、充電基礎設施和能源解決方案。合并后的公司將能夠結合兩家公司的產品和服務，創造新的商業模式并開拓新市場。

兩家公司預計，到2030年，僅整合產生的協同效應就將為EBITDA增加超過2.1萬億韓元，目標是總EBITDA達到20萬億韓元。

同日，SK On、SK Trading International、SK Enterm分別召開董事會，決議合并三家公司。據悉，SK On是韓國SK集團旗下SK innovation的電池制造子公司。

據韓國研究機構SNE Research在7月3日發布的最新數據，2024年1-5月全球電動汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝車量約為285.4GWh，較去年同期增長23%。其中SK On裝車量13.9GWh，同比增長4.2%，排名第四位。

批準與SK On合并的SK Trading International是韓國唯一一家原油和石油產品專業貿易公司。而SK Enterm是韓國最大的商業油庫運營商，專門從事石油貨物的儲存和處理。

通過這三家公司的合并，SK On將能夠進一步增強其在原材料保障方面的競爭力并確保業務的可持續性。此外，SK Trading International將通過進入鋰和鎳等新的礦物貿易領域來確保未來的增長引擎，而與SK Enterm的合并將為其貿易業務提供必要的存儲能力。最重要的是，三家公司的合并預計將通過從貿易和油庫業務中額外產生5000億韓元的EBITDA來改善利潤結構。