6月3日，1批汽車用鈉離子動力電池組，經福州海關所屬寧德海關關員現場實施危包使用鑒定合格，并取得危險貨物包裝使用鑒定證書后順利出口。據悉，這是全國首批鈉離子汽車動力電池出口。

鈉離子電池是一種新型二次電池，其工作原理與鋰離子電池類似，通過鈉離子在正負極間的往復移動實現充放電。核心優勢在于資源豐富、成本低廉、安全性高——鈉元素地殼儲量遠超鋰，原材料成本可降低30%-40%，且熱穩定性更優。其能量密度接近磷酸鐵鋰電池，并具備優異的低溫性能（-20℃容量保持率＞85%）和快充能力。鈉離子電池以資源豐度、高寒快充、本質安全彌補鋰電池短板，與鋰電池形成‘鋰電高端化、鈉電普及化’的雙軌格局，為碳中和目標提供關鍵支撐。鈉離子汽車動力電池裝車普及后，將有助于進一步提升我國在新能源賽道的競爭優勢，為我國新能源產業出海提供巨大的成本優勢。

由于鈉離子電池屬于第 9 類雜項危險貨物，根據《關于危險貨物運輸的建議書·規則范本》等相關規定，在運輸出口前，海關需對其包裝的適用性、合規性和安全性實施現場檢驗鑒定，經檢驗鑒定合格后核發相關證書，企業才可辦理出口通關手續。“我們首次出口鈉離子電池組，對于貨物有不少疑問。寧德海關幫我們詳細講解了危險貨物包裝UN標記、規格、重量、標識標簽、空運鑒定報告等方面的難點問題，讓我們出口更順暢。”寧德時代新能源科技股份有限公司計劃與物流控制部部長劉潔說。

為助力新能源電池加快出海，寧德海關依托關務協助團隊工作機制，依托總署新能源電池產品質量安全風險一級監測點，在嚴格開展危險品檢驗，切實把好出口貨物質量關、安全關的基礎上，開通預約查檢“綠色通”，疊加“單證預審+AEO高級認證優先查驗+快速出證”模式，快速響應企業通關需求。“在該模式下，海關當天即出具了《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》，做到‘即報即檢，合格即放’，助力新能源電池出口揚帆出海。”寧德海關查檢科科長陳昕露說。