上海汽車經(jīng)銷商認(rèn)為刺激政策效果會非常快。

在上海市發(fā)布對純電汽車補貼1萬元的政策之后，嘉定區(qū)加碼補貼刺激汽車消費。

6月1日，上海市嘉定區(qū)印發(fā)《關(guān)于“助企紓困、助長消費、助力就業(yè)”的若干產(chǎn)業(yè)扶持政策》的通知（下稱“通知”）。該通知提到，在汽車消費方面，鼓勵相關(guān)汽車廠商在區(qū)內(nèi)開展讓利于民的促銷活動，鼓勵個人消費者購買新能源車和燃油車，并在上海市內(nèi)上牌的，給予購車補貼，車價15萬元以下的給予1萬元補貼，車價15萬元（含）以上的給予2萬元補貼。

近期，中央和各地已密集推出多層級的汽車補貼政策。

5月31日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布購置稅減征政策細(xì)則，30萬元以內(nèi)且排量在2.0L及以下乘用車均可享受購置稅減半。

“這一次的補貼政策和之前兩次的購置稅補貼不太一樣。以2015年為例，當(dāng)時購置稅減半的政策持續(xù)了15個月，在頭三個月效果并不是特別的顯著，但是到補貼臨近收尾的時候，對于銷量促進(jìn)的效果非常顯著。這次政策變成半年，時間緊迫感很強，相應(yīng)刺激作用會更明顯。”某合資車企市場部經(jīng)理楊俊告訴第一財經(jīng)記者，早前補貼基本近覆蓋1.6L及以下排量的車型，而本次補貼為2.0L及以下排量車型，能夠覆蓋近80%以上的主流產(chǎn)品。

在中央發(fā)布購置稅減征細(xì)則之前，已有多省、市、區(qū)發(fā)布地方性汽車補貼政策。以上海為例，在燃油車方面，年內(nèi)上海將新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個；在新能源汽車方面，2022年12月31日前，個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車1萬元的財政補貼。

上海市嘉定區(qū)在市級補貼上進(jìn)一步加碼，給予購車消費者最高2萬元的補貼。上海某比亞迪經(jīng)銷商總經(jīng)理向記者表示：“嘉定的補貼同時面向燃油車和新能源汽車，效果會非常快，2015年上海也推出過區(qū)一級的新能源補貼政策，效果非常好；我們?nèi)ψ永镌趥鳎壳吧虾Ｆ渌麉^(qū)也在準(zhǔn)備跟進(jìn)這一措施。”

此外，多家車企在政策性補貼之外自掏腰包刺激汽車消費。近期，包括捷途汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神等車企均宣布將在購置稅減半的基礎(chǔ)上，由廠家負(fù)擔(dān)剩余50%的購置稅。上汽榮威則宣布將在補貼購置稅的基礎(chǔ)上，為產(chǎn)品提供零首付、終生質(zhì)保等優(yōu)惠政策；東風(fēng)日產(chǎn)亦加碼“限時送全險”的活動。

“消費需求會推遲，但不會消失。6月份很多車企都在搞線下車展，6月份汽車銷量一定會增長。半年的購置稅補貼政策能夠加速用戶的購買決定。”楊俊表示。

中信證券研報指出，購置稅減征是拉動汽車銷量最有效的政策之一，政策力度超出市場預(yù)期，短期有望拉動100萬～200萬輛乘用車新增需求。

亦有觀點認(rèn)為，購置稅補貼政策能夠提振一部分燃油車的消費，但難以將燃油車的銷量推向高位，目前新能源汽車依舊免購置稅，多地的補貼政策亦主要針對新能源汽車，加上目前較高的油價，新能源汽車會分流走較多的待購用戶。

蔚來上海區(qū)域公司總經(jīng)理夏慶華認(rèn)為，上海推出鼓勵置換純電動汽車的相關(guān)政策，再結(jié)合目前電動汽車享有購置補貼、免購置稅等政策，相信會有越來越多消費者選擇智能電動汽車，5月蔚來在上海區(qū)域的新增訂單量已出現(xiàn)了大幅增長。

小鵬汽車董事長何小鵬6月1日在微信朋友圈表示，小鵬汽車上海銷售中心在今日早上6點52分就收到了上海車市恢復(fù)后的第一個訂單。