近日，清能股份簽署一份1MW燃料電池熱電聯供系統供應合同，該系統作為韓國江東區生態友好型智慧能源城市建設項目的一部分，將通過燃料電池和太陽能等可再生能源為項目提供環保高效的電力保障。

江東區生態友好型智慧能源城市建設項目已于10月25日正式啟動。項目建成后，預計每年能減少200萬噸二氧化碳排放，可為300余人創造就業機會，并產生330億韓元的收入，項目收益的一部分將用于江東區社區和居民的福利支出。

作為大功率燃料電池電堆和系統的供應商，清能股份將為該項目提供兩套40英尺集裝箱式熱電聯供系統。這是一種利用燃料電池發電技術供給電能和熱能的生產方式，具有節能低碳、環保安全等多種優勢。此次系統適配的是清能股份VL II代產品，額定功率500kW，兩套系統串聯可實現1MW級的發電，并預計于2022年8月份完成交付。

燃料電池固定式發電領域一直是清能股份重要的推廣應用方向。早在2018年，清能股份就為韓國蔚山工業園交付了一套200kW的固定式燃料電池發電系統，成功利用當地工業尾氫及天然氣重整制氫，并入當地的電網，為園區及周邊居民供電。此次兆瓦級別的熱電聯供系統則在原有的產品基礎上迭代更新，不僅功率上取得了突破，還大幅提高了能源的使用效率。作為可持續能源供應的重要組成部分，燃料電池固定式發電站領域正越來越受到重視和青睞。

供熱行業與人們的生活息息相關，在全球碳中和大背景下，如何平衡民生剛需與節能環保是難點所在，而氫燃料電池熱電聯供系統因其高效、清潔、無污染而受到青睞。隨著人們居住環境不斷改善，市場藍海已經鋪展眼前。韓國已承諾到2040年轉換約15GW的可再生能源發電量，該國能源廳對此表示：“希望以這個江東區項目為契機，將生態友好型智慧能源城市的成果傳播到全國。”



關于清能股份

清能從2003開始進行燃料電池的研發和生產，目前已發展成為國際優秀的大功率燃料電池電堆和系統供應商，主要研發及生產基地位于中國（上海、張家港和如皋），并在新加坡、美國、澳大利亞、荷蘭、香港等地設有多家子公司和辦事處。員工總數將近300 人，其中研發人員占比達 30%。清能股份倡導以氫氣為主要載體的能源轉型，致力于推動氫燃料電池在交通及電力方面的規模化應用。目前公司的重點是發展以商用車為主的燃料電池電堆及系統，通過與系統集成商、汽車制造商和加氫基礎設施開發商等的合作，共同推廣燃料電池在中大型客車、物流車、中重型卡車及港口設備上的應用。

來源：清能股份