中國動力電池龍頭企業寧德時代股價上漲近6%,成為創業板首家市值突破萬億元的公司。業內分析認為,動力電池領域龍頭企業在資本市場獲得青睞,折射中國動力電池行業前景廣闊。
成立于2011年的寧德時代,于2018年6月上市,受新能源汽車市場需求大幅上揚等因素影響,在資本市場表現突出。業內分析認為,市場看好寧德時代,是因為這家企業在中國動力電池行業的龍頭地位以及研發創新能力。
“創新不是喊口號,而是企業每年營銷收入的近10%投入研發。我們的目標是未來5到10年變成行業領跑者。”寧德時代21世紀創新實驗室高級經理魏奕民說,公司目前擁有研發技術人員5000多名,聚焦于能源存儲轉化領域的前沿基礎問題研究,致力于成為全球新能源領域創新高地。
此外,寧德時代不斷加大在產業鏈上下游的投資,投資的領域也越來越廣泛,從上游的材料、設備,到中游的電池包、電芯工廠,再到下游的造車新勢力、電池回收、儲能、出行等領域。
中國動力電池企業也加速海外布局。寧德時代在德國圖林根州建設海外基地,另一家企業國軒高科也在印度等地設立合資公司。除了海外建廠,不少國內動力電池企業也已加入到全球電池供應鏈中。
“經過多年快速發展,無論原材料供應、技術水平還是市場規模,中國動力電池產業都取得了長足的進步,在全球行業市場占有率持續攀升。”中國電子科技集團公司第十八研究所研究員肖成偉說,“包括寧德時代等企業正加速在全國各地擴充產能,以應對未來一段時間的新能源汽車更大的市場需求。”
相關專家認為,目前中國動力電池的產業規模已達到世界領先水平,但還需要解決降低成本、提高安全性、提高壽命的技術瓶頸,才能更好推動商業化發展。
成立于2011年的寧德時代,于2018年6月上市,受新能源汽車市場需求大幅上揚等因素影響,在資本市場表現突出。業內分析認為,市場看好寧德時代,是因為這家企業在中國動力電池行業的龍頭地位以及研發創新能力。
“創新不是喊口號,而是企業每年營銷收入的近10%投入研發。我們的目標是未來5到10年變成行業領跑者。”寧德時代21世紀創新實驗室高級經理魏奕民說,公司目前擁有研發技術人員5000多名,聚焦于能源存儲轉化領域的前沿基礎問題研究,致力于成為全球新能源領域創新高地。
此外,寧德時代不斷加大在產業鏈上下游的投資,投資的領域也越來越廣泛,從上游的材料、設備,到中游的電池包、電芯工廠,再到下游的造車新勢力、電池回收、儲能、出行等領域。
中國動力電池企業也加速海外布局。寧德時代在德國圖林根州建設海外基地,另一家企業國軒高科也在印度等地設立合資公司。除了海外建廠,不少國內動力電池企業也已加入到全球電池供應鏈中。
“經過多年快速發展,無論原材料供應、技術水平還是市場規模,中國動力電池產業都取得了長足的進步,在全球行業市場占有率持續攀升。”中國電子科技集團公司第十八研究所研究員肖成偉說,“包括寧德時代等企業正加速在全國各地擴充產能,以應對未來一段時間的新能源汽車更大的市場需求。”
相關專家認為,目前中國動力電池的產業規模已達到世界領先水平,但還需要解決降低成本、提高安全性、提高壽命的技術瓶頸,才能更好推動商業化發展。
微信客服
微信公眾號









0 條