隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革走向深入，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生深刻變革，面臨很多需要大家攜手解決的共性挑戰(zhàn)。今年以來(lái)，新冠肺炎疫情給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大沖擊，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在艱難中前行。但我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期向好的發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)改變。

中國(guó)是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)11年位居全球第一。2018年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了28年持續(xù)增長(zhǎng)后首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，進(jìn)入結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)調(diào)整期。2019年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同比分別下降7.5%和8.2%。截至今年9月，我國(guó)汽車(chē)千人保有量約為196輛，相比發(fā)達(dá)國(guó)家還有不小差距，綜合考慮國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展等因素，我們認(rèn)為，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)我國(guó)仍將是全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，且有一定增長(zhǎng)空間。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期向好發(fā)展的趨勢(shì)不會(huì)改變。

同時(shí)，我國(guó)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的決心不會(huì)改變。經(jīng)過(guò)60多年持續(xù)努力，中國(guó)形成了種類(lèi)齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高，基本滿(mǎn)足了社會(huì)物資運(yùn)輸和人民出行需要，但也存在創(chuàng)新能力不足、品牌競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問(wèn)題，面臨降低溫室氣體排放、提高交通運(yùn)行效率等緊迫任務(wù)。面對(duì)新形勢(shì)新問(wèn)題，我們將堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展。

一是堅(jiān)定不移推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展。10月20日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，明確了未來(lái)15年新能源汽車(chē)的發(fā)展方向和目標(biāo)。下一步，將做好貫徹落實(shí)工作，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同和上下聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌推進(jìn)汽車(chē)與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階；實(shí)施《推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》，鼓勵(lì)換電模式創(chuàng)新發(fā)展，組織開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用和新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，加大推廣應(yīng)用力度；完善新能源汽車(chē)充電、停車(chē)、通行等使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策，支持充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升用戶(hù)體驗(yàn)。

二是加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展方向。下一步，將圍繞推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快感知、控制、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)；注重標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，加快形成基于車(chē)路協(xié)同,體現(xiàn)中國(guó)特色的技術(shù)體系架構(gòu)；加強(qiáng)網(wǎng)聯(lián)發(fā)展、加快5G通信基站、CV2X路側(cè)設(shè)備部署,推動(dòng)智能化道路改造升級(jí)；深化測(cè)試示范,修訂完善《智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理規(guī)范》,組織開(kāi)展載人載物測(cè)試和規(guī)模化應(yīng)用示范活動(dòng)。

（作者系工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)，本文摘編自其在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間舉辦的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上的發(fā)言）