日前，嘉善縣發(fā)布《嘉善縣推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用實(shí)施方案（2019-2022年）》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），明確加快推動(dòng)嘉善縣氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和開展燃料電池汽車試點(diǎn)示范，促進(jìn)氫能與燃料電池領(lǐng)域研發(fā)、制造與應(yīng)用融合發(fā)展，打造成為長(zhǎng)三角一體化區(qū)域氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基地。

嘉善發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)具有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？

技術(shù)方面

愛德曼氫能源裝備有限公司從2016年底開始啟動(dòng)作為氫燃料電池先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，開發(fā)完成了30、35、40、45kW的全金屬雙極板燃料電池，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

已投產(chǎn)了兩條金屬板燃料電池核心部件和電堆生產(chǎn)線，并批量生產(chǎn)燃料電池電堆及汽車氫動(dòng)力總成；氫能源方面，浙江氫資源豐富，嘉善目前正在加快引進(jìn)制氫企業(yè)，發(fā)展氫燃料電池具備豐富的氫源優(yōu)勢(shì)。

未來(lái)發(fā)展目標(biāo)有哪些？

根據(jù)《方案》，到2022年，力爭(zhēng)完成120kW的單電堆設(shè)計(jì)與開發(fā)，燃料電池產(chǎn)能達(dá)到10000臺(tái)，銷售達(dá)到5000臺(tái)。建成加氫站或綜合能源站3-5座。燃料電池公交車占新能源公交車總保有量的50%。

《方案》明確哪幾項(xiàng)主要任務(wù)？

一是加大氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，構(gòu)建供氫、用氫消費(fèi)端社會(huì)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

? 同步規(guī)劃嘉善縣加氫站布局建設(shè)，2019年底前建成全省首個(gè)加氫示范項(xiàng)目。

?加快推動(dòng)燃料電池汽車的示范應(yīng)用線路落地，優(yōu)先在城市公交、物流運(yùn)輸領(lǐng)域開展示范運(yùn)營(yíng)，2019年底建成全省首條示范運(yùn)營(yíng)公交線。

?加大氫能應(yīng)急保供、應(yīng)急調(diào)峰、熱電聯(lián)供的應(yīng)用力度，建設(shè)全省首個(gè)氫能與燃料電池應(yīng)用商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范區(qū)，2020年建成全省首個(gè)氫能分布式發(fā)電項(xiàng)目。

?依托愛德曼氫能源裝備有限公司聚焦車用燃料電池領(lǐng)域，規(guī)劃建設(shè)燃料電池專業(yè)園區(qū)。

二是加大政策扶持，破解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。

?進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，完善優(yōu)化氫氣生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位設(shè)施的建設(shè)審批程序。

?加大對(duì)加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池汽車、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐平臺(tái)、氫能產(chǎn)業(yè)鏈孵化基地等項(xiàng)目建設(shè)力度。

?設(shè)立氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基金，重點(diǎn)投向氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。

?加大對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的制造業(yè)企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)等政策支持力度。

三是加大氫能商用車推廣應(yīng)用，布局打造覆蓋全縣的營(yíng)運(yùn)平臺(tái)。

?積極探索通過(guò)PPP、金融租賃等模式促進(jìn)燃料電池汽車示范推廣應(yīng)用。

?在嘉善經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建立全省首個(gè)燃料電池物流車商業(yè)化應(yīng)用示范點(diǎn)。

四是推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，支持創(chuàng)建創(chuàng)新中心（基地）。

?規(guī)劃建設(shè)國(guó)家級(jí)氫能與燃料電池檢測(cè)中心，支持建設(shè)國(guó)家級(jí)或省級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（氫能），強(qiáng)化與氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)知名院校和研究機(jī)構(gòu)合作，吸引一批優(yōu)秀人才和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，建設(shè)氫能與燃料電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)。

五是加大氫能產(chǎn)業(yè)招商選資力度，引進(jìn)一批優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)上下游項(xiàng)目。

?以項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略為抓手，加大服務(wù)企業(yè)、服務(wù)項(xiàng)目力度，精準(zhǔn)開展產(chǎn)業(yè)鏈招商、人才招商、龍頭招商、基金招商。

?梳理分析氫能產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，謀劃一批關(guān)鍵領(lǐng)域重大支撐項(xiàng)目，繪制招商路線圖，建立氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目庫(kù)，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)集群配套、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈重大項(xiàng)目的引進(jìn)和建設(shè)，實(shí)行“一事一議”“一企一策”。

六是創(chuàng)新人才培育方式，引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

?在職業(yè)教育體系設(shè)立氫能與燃料電池相關(guān)專業(yè)，通過(guò)工學(xué)結(jié)合、現(xiàn)代學(xué)徒等方式，培養(yǎng)氫能與燃料電池專業(yè)技工與高層次人才。

?加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)高層次人才引進(jìn)培養(yǎng)，重點(diǎn)建設(shè)氫能與燃料電池領(lǐng)域的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

《方案》發(fā)布實(shí)施后，嘉善將進(jìn)一步明確時(shí)間表、路線圖和配套政策措施，并將設(shè)立專門推進(jìn)機(jī)構(gòu)，集中優(yōu)勢(shì)資源，推進(jìn)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

相關(guān)背景

氫能產(chǎn)業(yè)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的標(biāo)志性方向，是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是培育發(fā)展新動(dòng)能，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn)，引領(lǐng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的未來(lái)重要產(chǎn)業(yè)。

浙江省人民政府辦公廳印發(fā)的《浙江省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃中，明確提出了加快培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。支持燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)及系統(tǒng)集我等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，鼓勵(lì)有能力的企業(yè)加快研制燃料電池汽車。鼓勵(lì)嘉興利用石化裝置產(chǎn)氫氣等資源，加快建設(shè)加氫站試點(diǎn)，成熟后向全省逐步推廣。加快推廣應(yīng)燃料電池汽車，優(yōu)先在城市公交、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域開展示范運(yùn)營(yíng)，在嘉興等有條件的地市開展燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)示范。