二十國集團(G20)漢堡峰會本月初已經(jīng)閉幕，在氣候變化這一議題上，各國雖未能就《巴黎協(xié)定》達成一致，但是一些國家已明確表態(tài)，為實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》進行努力。而其中最引人注目的，莫過于宣布將全面禁售燃油車的國家。

 

英國政府7月26日宣布，將于2040年起全面禁售汽油和柴油汽車，屆時市場上只允許電動汽車等新能源環(huán)保車輛銷售。

 

英國環(huán)境、食品和農(nóng)村事務部當天公布的解決道路污染計劃顯示，英國政府將確保2050年道路上不再有汽油和柴油車行駛，這意味著從2040年起政府將不允許汽油和柴油車出售。

 

計劃還提出，地方政府應出臺具體措施，如改裝公共汽車、改善道路布局以及征收污染稅等，以改善污染嚴重地區(qū)的空氣質量。

 

 

據(jù)外媒報道，法國能源部長尼古拉斯˙霍洛(Nicolas Hulot)表示，為實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標，法國計劃從2040年開始，全面停止出售汽油車和柴油車，將法國打造成為一個碳平衡的國家，計劃于2050年實現(xiàn)碳中和。

 

 

據(jù)德國《明鏡周刊》報道，德國聯(lián)邦參議院以多票通過了2030年后禁售傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的提案。德國汽車協(xié)會對此表示不滿，而德國社民黨(SPD)和綠黨(Grünen)表示支持這一決議，由這兩黨派執(zhí)政的德國聯(lián)邦州也支持這一禁令。此外，參議院建議德國立法者敦促其它歐盟成員國接受這一建議，2030年后只允許零排放汽車上路。

 

 

據(jù)挪威媒體報道，挪威的四個主要政黨一致同意從2025年起禁止燃油汽車銷售。

 

電動汽車在挪威占新出售汽車的24%，全球領先，所以推行這樣的新政策面對的阻力要比其他國家小，相比之下，在美國，電動汽車只占新出售汽車的0.66%。新的能源政策如果成為法律，挪威將離全面禁止化石能源又近了一步。

 

 

據(jù)外媒消息，荷蘭勞工黨(Labour PVdA)公開提案，要求從2025年開始禁止在荷蘭本國銷售傳統(tǒng)的汽油和柴油汽車，從而確保在2025年之后所有新車都是新能源汽車。此外在該提案中還呼吁政府應積極投資和推動自動駕駛汽車的發(fā)展，從而減少交通事故的發(fā)生。盡管這項提案遭到了右翼黨派自由民主人民黨(VVD)的強烈反對，但最終還是通過，因此荷蘭內(nèi)閣需要根據(jù)這項提案出臺相關的計劃推進實行。

 

據(jù)媒體報道，印度作為這個世界上人口最多的國家之一，對外表示稱，到2030年印度只賣電動汽車，全面停止以石油燃料為動力的車輛銷售。而據(jù)印度政府和業(yè)內(nèi)消息人士稱，一家頗具影響力的政府智庫已草擬一份報告，建議印度到2032年全面實現(xiàn)車輛電動化。

 

除以上幾個國家發(fā)布的消息之外，英國倫敦也致力于2020年成為超低碳城市;挪威奧斯陸計劃到2019年全面禁止私家車;荷蘭鹿特丹2016年1月開始禁止駕駛2001年生產(chǎn)的柴油汽車，以及1992年前生產(chǎn)的所有汽車;墨西哥墨西哥城規(guī)定在特定日禁止駕駛機動車。